伊斯兰堡:
尽管7月份电价上涨了51%，但印度政府预计，在没有任何预算补贴的情况下，到本财年末，电力部门的循环债务可能会飙升至2.8万亿卢比的历史新高。
能源部消息人士告诉《论坛快报》，尽管从7月份开始提高电价，但在2024-25财年，循环债务的总增加额估计为4170亿卢比。
截至今年6月，循环债务达到2.383万亿卢比，已经高于对国际货币基金组织(IMF)的承诺，也超过了联邦内阁去年根据2023-24年循环债务管理计划批准的门槛。
考虑到电力部门的损失和效率低下，在增加约4170亿卢比后，债务将跃升至2.8万亿卢比。
消息人士称，根据与国际货币基金组织达成的谅解，政府将从预算中提供3810亿卢比的补贴。到明年6月，这将把债务限制在2.42万亿卢比。
然而，在实现国际货币基金组织和内阁设定的6月底债务削减目标方面，权力部门的记录不佳。
电力部长穆罕默德·法克雷·阿拉姆博士没有回应就新目标发表评论的请求。
去年，官僚机构似乎更关注于发起运动，而不是为能源行业带来真正的改善。世界银行(World Bank)和国际货币基金组织(imf)主导的能源政策，以及政府未能遏制盗窃和损失，导致债务既无法消除，电力也无法负担得起。
在包括所有税收和附加费后，住宅和商业用户的平均每单位电力成本约为64至72卢比。
巴基斯坦总理谢赫巴兹·谢里夫(Shehbaz Sharif)已批准在本财年将电价进一步上调7.12卢比，涨幅为51%。除了每月用电量不超过200单位的消费者外，新的电价已经生效。对他们来说，新利率将从10月1日起生效。
联合政府没有确保能源部门的真正改善，而是提高了3250万消费者(主要是家庭)的价格。在这些消费者中，有2 600万人属于最贫穷和中低收入群体- -按百分比计算，这些群体承受的价格涨幅最大。
消息人士称，根据新的循环债务管理计划，本财年第一季度(7月至9月)的债务预计将增加2450亿卢比，达到2.63万亿卢比。
据说，这一增长是由于本季度补贴支付低，估计只有120亿卢比。
到12月底，电力部门预计债务将飙升至2.7万亿卢比以上，在25财年上半年增加3300亿卢比。
到2025年3月，循环债务预计将达到2.8万亿卢比的峰值。然而，财政部将注入3810亿卢比的补贴，以便在本财年结束前将债务降至2.42万亿卢比。然而，债务将净增加360亿卢比。
在上一财年，国际货币基金组织曾要求印度政府，在每辆车提高8卢比关税和巨额预算补贴的背景下，2.310万亿卢比的债务存量不应增加。尽管如此，到今年6月，债务飙升至2.383万亿卢比。
在电价持续上涨以弥补电力部门的损失和效率低下之后，电价已成为大多数巴基斯坦人无法承受的。2022年7月，政府将每单位的关税提高了7.91卢比，并在2023年7月将每单位的关税提高了8卢比。
在上一个财政年度，财政部拨出了9760亿卢比的补贴，以使债务保持在2.31万亿卢比，符合与国际货币基金组织达成的协议。
政府已经对每辆车征收3.23卢比的偿债附加费，以偿还存放在一家控股公司的债务。但它不包括因延期付款而支付给ipp的利息费用。
在特别投资促进委员会的支持下，巴基斯坦民主运动(PDM)政府去年也发起了一场反盗窃运动。当时的电力部长，现任联邦税收局(FBR)主席，提出了在配电公司任命三个情报机构的高级官员和警察的想法，以防止电力盗窃。
循环债务的增加可归因于配电公司的不良回收，高系统损失，待处理的发电成本，K-Electric的不付款和利息费用。由于回收不足、效率低下和亏损，最大的增长往往是由分销公司造成的。
伊斯兰大会党(Jamaat-e-Islami)周一再次威胁要举行抗议，此前该党提出的45天降低电价的最后期限已经结束。印度政府与国际货币基金组织分享了一项2.8万亿卢比的计划，旨在将每单位价格降低6卢比，但国际货币基金组织拒绝了这一建立在薄弱数字基础上的提议。
尽管7月份电价上涨了51%，但印度政府预计，在没有任何预算补贴的情况下，到本财年末，电力部门的循环债务可能会飙升至2.8万亿卢比的历史新高。
能源部消息人士告诉《论坛快报》，尽管从7月份开始提高电价，但在2024-25财年，循环债务的总增加额估计为4170亿卢比。
截至今年6月，循环债务达到2.383万亿卢比，已经高于对国际货币基金组织(IMF)的承诺，也超过了联邦内阁去年根据2023-24年循环债务管理计划批准的门槛。
考虑到电力部门的损失和效率低下，在增加约4170亿卢比后，债务将跃升至2.8万亿卢比。
消息人士称，根据与国际货币基金组织达成的谅解，政府将从预算中提供3810亿卢比的补贴。到明年6月，这将把债务限制在2.42万亿卢比。
然而，在实现国际货币基金组织和内阁设定的6月底债务削减目标方面，权力部门的记录不佳。
电力部长穆罕默德·法克雷·阿拉姆博士没有回应就新目标发表评论的请求。
去年，官僚机构似乎更关注于发起运动，而不是为能源行业带来真正的改善。世界银行(World Bank)和国际货币基金组织(imf)主导的能源政策，以及政府未能遏制盗窃和损失，导致债务既无法消除，电力也无法负担得起。
在包括所有税收和附加费后，住宅和商业用户的平均每单位电力成本约为64至72卢比。
巴基斯坦总理谢赫巴兹·谢里夫(Shehbaz Sharif)已批准在本财年将电价进一步上调7.12卢比，涨幅为51%。除了每月用电量不超过200单位的消费者外，新的电价已经生效。对他们来说，新利率将从10月1日起生效。
联合政府没有确保能源部门的真正改善，而是提高了3250万消费者(主要是家庭)的价格。在这些消费者中，有2 600万人属于最贫穷和中低收入群体- -按百分比计算，这些群体承受的价格涨幅最大。
消息人士称，根据新的循环债务管理计划，本财年第一季度(7月至9月)的债务预计将增加2450亿卢比，达到2.63万亿卢比。
据说，这一增长是由于本季度补贴支付低，估计只有120亿卢比。
到12月底，电力部门预计债务将飙升至2.7万亿卢比以上，在25财年上半年增加3300亿卢比。
到2025年3月，循环债务预计将达到2.8万亿卢比的峰值。然而，财政部将注入3810亿卢比的补贴，以便在本财年结束前将债务降至2.42万亿卢比。然而，债务将净增加360亿卢比。
在上一财年，国际货币基金组织曾要求印度政府，在每辆车提高8卢比关税和巨额预算补贴的背景下，2.310万亿卢比的债务存量不应增加。尽管如此，到今年6月，债务飙升至2.383万亿卢比。
在电价持续上涨以弥补电力部门的损失和效率低下之后，电价已成为大多数巴基斯坦人无法承受的。2022年7月，政府将每单位的关税提高了7.91卢比，并在2023年7月将每单位的关税提高了8卢比。
在上一个财政年度，财政部拨出了9760亿卢比的补贴，以使债务保持在2.31万亿卢比，符合与国际货币基金组织达成的协议。
政府已经对每辆车征收3.23卢比的偿债附加费，以偿还存放在一家控股公司的债务。但它不包括因延期付款而支付给ipp的利息费用。
在特别投资促进委员会的支持下，巴基斯坦民主运动(PDM)政府去年也发起了一场反盗窃运动。当时的电力部长，现任联邦税收局(FBR)主席，提出了在配电公司任命三个情报机构的高级官员和警察的想法，以防止电力盗窃。
循环债务的增加可归因于配电公司的不良回收，高系统损失，待处理的发电成本，K-Electric的不付款和利息费用。由于回收不足、效率低下和亏损，最大的增长往往是由分销公司造成的。
伊斯兰大会党(Jamaat-e-Islami)周一再次威胁要举行抗议，此前该党提出的45天降低电价的最后期限已经结束。印度政府与国际货币基金组织分享了一项2.8万亿卢比的计划，旨在将每单位价格降低6卢比，但国际货币基金组织拒绝了这一建立在薄弱数字基础上的提议。
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