唐纳德·特朗普本周赢得美国总统大选的消息，让加拿大铝业协会（Aluminum Association of Canada）主席兼首席执行官吉恩·西马德（Jean Simard）回忆起来。
他告诉《环球新闻》：“几年前我们在那部电影里演过戏。
西马德指的是特朗普的第一个任期，2018年，这位好斗的共和党总统对加拿大铝征收10%的关税，对钢铁征收25%的关税。当时，关税推高了这些大宗商品的全球价格，最终损害了边境两边的公司，这些公司被迫应对更高的成本，否则就会倒闭。
这一次，西马德担心，特朗普对椭圆形办公室的熟悉会让他胆子更大，并采取“加速”的政策时间表，让上任的总统更快地采取行动，制定“高度保护主义的议程”。
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他说：“我们明白，议程是美国优先，这意味着没有朋友，没有盟友。”
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但周四接受《环球新闻》采访的一些行业代表表示，他们看到了一条通过特朗普的关税威胁的道路，以及在美国战略中开辟豁免的空间，承认加拿大的制造业和资源对美国的增长优先事项至关重要。
西马德说：“尽管如此，在这个时间点上，这是一条非常高风险和不确定的道路。”
加拿大团队为特朗普总统动员起来
自从特朗普将于2025年重返白宫的消息变得明朗以来，渥太华已经开始调动资源，为他的第二任期做准备。
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加拿大总理特鲁多（Justin Trudeau）周四宣布，他已经重新组建了加拿大-美国关系内阁委员会。鉴于特朗普的胜利。
财政部长兼副总理克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）将再次担任该委员会主席，在特朗普的第一个任期内，她曾领导加拿大重新谈判北美自由贸易协定。
弗里兰周四在多伦多会见了加拿大钢铁行业的代表，讨论大选的后果。
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在竞选期间，特朗普威胁要对所有进入美国的商品征收10%或更高的关税，并对中国商品施加更严厉的贸易限制。他还表示，他将寻求重新谈判取代北美自由贸易协定的《加拿大-美国-墨西哥协定》（CUSMA）。该贸易协定将于2026年重新谈判。
1:59 什么经济影响美国大选可能在加拿大
加拿大钢铁生产商协会（Canadian Steel Producers Association）主席兼首席执行官凯瑟琳·科布登（Catherine Cobden）表示，如果钢铁行业面临像2018年那样的另一轮关税，加拿大将面临“很大的风险”。
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据CSPA估计，加拿大钢铁行业直接或间接雇佣了约12.3万人。加拿大的钢铁实际上只有两个市场，那就是加拿大和美国，大约一半的国内生产都是在美国南部生产的。
仅仅一年后，2018年对加拿大的关税就被取消了，科布登说，这反映了这些贸易壁垒对两个经济体有多危险。
她说：“美国和加拿大之间的钢铁关税，我们是如此高度融合，它们真的不起作用，它们伤害了双方。”
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一些经济学家指出，考虑到北美供应链的相互关联程度，旨在通过对加拿大商品征收关税来提高美国制造业产出的贸易政策可能会适得其反。
卡尔加里大学（University of Calgary）经济学家特雷弗•汤伯（Trevor Tombe）去年10月的一份分析报告指出，许多商品，尤其是汽车行业的商品，在制造过程中要在加拿大和美国之间多次运输，跨国汽车制造商依赖于漏洞百出的跨境装配线。
道明银行上个月发布的一份报告认为，在特朗普担任总统期间，加拿大应该能够避免全面征收关税，因为“关税有可能拖累美国经济，扰乱供应链，并引发通货膨胀。”
西马德说，目前还不清楚拟议中的关税将采取何种形式，是适用于所有进入美国的商品，还是取消对加拿大铝和钢铁的现有豁免。
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道明预计，最坏的情况是，美国对所有产品征收10%的关税，这将使加拿大的实际国内生产总值（gdp）在两年内比基线情况下降2.4个百分点。
但Simard认为，美国的增长战略只会在未来10年增加其对贵金属的需求，而加拿大仍是合乎逻辑的来源。
“在加拿大、中东国家和印度之间做出选择。你自己选吧。我认为加拿大仍然是所有美国工业的首选供应商。
加拿大能否将自己定位为可靠的合作伙伴？
加拿大汽车制造商协会（Canadian Vehicle Manufacturers Association）首席执行官布莱恩·金斯顿（Brian Kingston）表示，面对特朗普的威胁，北美汽车供应链的互联互通是人们保持乐观的一个原因。
“进入汽车供应链的零部件在最终成为整车之前要在边境上来回无数次。因此，显然征收关税将极具挑战性。”
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到目前为止，随着全球贸易流向的转变，加拿大和美国表现出了共同的优先事项——即针对中国。两国都对中国制造的电动汽车征收100%的关税，加拿大还对中国的钢铁和铝征收25%的关税。
1:16加拿大将对部分中国制造的钢铝产品征收25%的附加税
科布登表示，为了提高加拿大供应链的可靠性，钢铁行业还需要做更多的工作，但他认为，中国最近的关税举措和提高钢铁供应透明度的努力“使”这两个贸易伙伴“结盟”。
她说：“我真的希望，所有这些工作有助于我们继续向美国证明，我们是一个公平的……贸易伙伴，对我们市场上不公平的贸易商有着同样的担忧，我们共同努力比相互争执更强大。”
金斯顿认为，美国与中国“脱钩”的努力创造了一种局面，加拿大可以发挥作用，特别是在电动汽车生产方面。他敦促加拿大政府加快矿业基础设施建设进程，向美国表明，加拿大国内矿业已经准备好迎接这一时刻。
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“如果特朗普政府对中国采取更积极的态度，加拿大完全有能力成为这个强大的伙伴和盟友，并帮助实现这一转变。所以我认为这是一个机会。”
“如果我们努力提高我们的采矿能力，并成为美国人的首选供应商，我认为我们可以在一个更好的位置上走出困境。”
西马德表示，他几周来一直在与政府官员和行业人士进行对话，为特朗普可能当选总统做准备。他说，他一直“非常积极”地与弗里兰和加拿大驻美大使交谈，以确保在特朗普第二任期开始围绕关税和CUSMA的谈判时，铝行业“在谈判桌上有一席之地”。
“加拿大队又回来了，我们必须以统一的、无党派的方式来做这件事，包括工会、工人、社区和每个人，”西马德说。“这非常重要。我们没有第二次机会了。”
[04:04]驻美大使警告称，特朗普提议的关税将使加拿大人“非常困难”
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