苏格兰一家开创性的绿色科技公司公布了一项改变游戏规则的海上氢燃料补充和充电工业解决方案。如果成功，它将使船舶更容易抛弃污染严重的柴油系统，转而使用环保的氢气系统。Oasis Marine的创新技术具有深远的意义，因为它简化了加油基础设施的使用，而加油基础设施是向清洁能源过渡的主要障碍。
最初，该公司开发了小型系泊浮标，但很快扩大了其产品线，包括绿洲氢浮标和绿洲动力浮标，分别用于海上氢加油和充电。据the Diary 24报道，随着利益相关者热切期待未来，这项突破性的技术已经在航运和氢气行业引发了兴奋的涟漪。
对新浮标进行了多次成功的测试（图片:盖蒂图片社)
与此同时，另一个革命性的海上项目，Midesto在法罗群岛的潮汐能装置，正在以一种独特的方式改变海上能源生产。绿色氢的生产将由海上风力发电场提供动力，有可能扩展成海上“氢高速公路”。
该计划的愿景是将氢燃料储存在海上，然后通过绿洲氢浮标将其转移到船舶上，运往其他供应目的地或作为清洁燃料来源使用。苏格兰政府通过在新兴能源技术基金（EETF）氢创新计划（HIS）下资助氢浮标测试，支持Oasis Marine的创新浮标和加油技术。
此外，作为TestHOTS（海上氢气传输系统储罐测试）项目演示的一部分，政府还在格拉斯哥的Kelvin流体动力实验室促进了系泊分析和测试。结果表明，该系泊浮标能够成功地与远洋船舶连接。
收集了有关技术方面的数据，包括海洋条件和波浪影响，这将使开发人员能够在加油过程中根据系泊载荷进行关键调整。这些发现将在波浪罐测试中得到验证，绿洲氢浮标已经通过数值分析进行了优化。
Oasis Marine董事总经理George Smith谈到了新氢技术的好处：“这些浮标将对我们从碳氢化合物转向绿色能源的未来产生切实的影响。目前，风电场维护船依赖化石燃料，是风电场运营碳足迹的最大组成部分。虽然这将是我们最初的重点，但这项技术可以应用于海运业的其他船只。”
作为海洋可再生能源的倡导者，他指出了未来海洋能源解决方案的多样性，他说：“未来的海洋能源组合不会是单一的解决方案，而是由不同的可再生能源组成。我们的绿洲浮标通过氢气和充电来提供其中两种能量，这两种能量都来自风力发电场产生的可再生低成本能源。”
Oasis Marine为海洋工业提供的浮标技术为海洋工业带来了许多好处。这些措施包括脱碳、可持续燃料和可再生资源——即海水。
据报道，该浮标技术比传统的高压储罐或氨气储存方法更具成本效益，并且具有更大的通用性，因为浮标还可以提供充电设施。与Oasis Marine类似的开发目前正在全球范围内和跨行业进行，例如RWE在德国的新制氢工厂。
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希望本篇文章《英国计划“改变游戏规则”的氢浮标为船舶充电，这是未来的重大举措》能对你有所帮助！
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