Alpine正在推进他们的计划，让杰克·杜汉在2025年完成他的f1首秀。
本赛季早些时候，证实他们的替补车手已经被提升，以填补埃斯特班·奥康空缺的席位。法国人将结束他与恩斯通车队的长期合作，明年将与哈斯车队重新开始。
阿尔派想要卡洛斯·塞恩斯，但在西班牙人拒绝了他们的提议，转而与威廉姆斯签约后，他们转向了杜汉。这位澳大利亚人是五届摩托车比赛冠军米克·杜汉的儿子，将于明年3月在他的家乡比赛中首次亮相F1，现年22岁。
然而，有人猜测Alpine可能会改变主意。很多媒体都认为他们对弗兰科·科拉宾托很感兴趣，自从他被召来代替洛根·萨金特以来，科拉宾托给威廉姆斯留下了深刻的印象。
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威廉姆斯已经在2025年和塞恩斯签下了搭档亚历克斯·阿尔本，短期内没有给科拉宾托的空间，所以他们一直在和其他车队谈判，试图在明年的发车区为他找到一个位置。红牛已经进行了一段时间的谈判，但一些人声称Alpine也表示了他们的兴趣。
一些报道甚至声称弗拉维奥•布里亚托利（Flavio Briatore）可能愿意撕破自己客户的合同，转而签下科拉平托。布里亚托利今年重返车队，担任雷诺首席执行官卢卡•德梅奥（Luca de Meo）的顾问，同时也是杜汉的经纪人。
自从接替萨金特以来，阿根廷人的表现令人印象深刻，他在前六次出场中获得了5分，而美国人一次也没有进球。考虑到可能带来的丰厚赞助机会，他在南美的知名度使他成为更具吸引力的选择。
然而，Alpine似乎已经表示，他们打算继续执行现有的计划。本周，他们发布了一段Doohan训练的视频，标题是：“2025正在进行中”，表明他们打算坚持与澳大利亚人一起训练。
下赛季，无论谁与皮埃尔·加斯利搭档，都将是最后一个与法国人一起驾驶雷诺发动机的阿尔卑斯赛车的人。本周，这家总部位于恩斯通的公司宣布与梅赛德斯签署了一项客户协议，该协议将于2026年生效，届时新的动力装置法规将生效。
车队在一份声明中表示：“根据这份多年协议，梅赛德斯-奔驰将在2026年至至少2030年的新规则时代为BWT高山一级方程式车队提供动力装置。除了动力装置，BWT阿尔卑斯一级方程式车队也将从2026赛季开始提供梅赛德斯变速箱。”
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希望本篇文章《高山F1的三个字的声明中，弗兰科·科拉宾托的谣言和杰克·杜汉斧头的威胁》能对你有所帮助！
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