想象一下，一场五米高的火球海啸横扫泰晤士河口，向伦敦市中心袭来，沿途的一切都被摧毁了。这听起来像是灾难电影的情节，但一位应急计划专家警告说，这种灾难性的场景随时可能成为现实生活中的突发新闻。
在离肯特海岸不到两英里的地方，一艘沉船的桅杆突出在起伏的海浪上，下面隐藏着一颗滴答作响的定时炸弹。在外行看来，1944年沉没的美国军舰理查德·蒙哥马利号（SS Richard Montgomery）锈迹斑斑的金属桅杆是对逝去时光的怀旧提醒。
它们已经成为某种旅游景点。当地人甚至组织小船出海近距离观看沉船。但这不是普通的海难。它装有1400多吨二战炸药，随时可能引爆，造成潜在的致命后果。
1944年，SS Richard Montgomery号载着1400多吨炸药沉没
自从80年前这艘巨轮在前往英国的途中沉没以来，船上的爆炸性货物就一直沉睡在泰晤士河口的海底。英国政府花了80年的时间来争论，究竟是把沉船移走更安全，还是听之任之。
到目前为止，它仍未受到影响。但是，在接受《镜报》的独家采访时，伦敦大学学院应急规划教授大卫·亚历山大呼吁拆除它。
他警告说，在最致命的情况下，爆炸可能引发“火球海啸”。而且，越来越多的“Instagram游客”乘船前往沉船，爬上不稳定的桅杆，在社交媒体上拍照，这可能会导致这艘船自行坍塌。
在今年8月的最近一次调查之后，英国政府每年进行一次调查，亚历山大教授说，他认为必须不再留下它。他说，意外爆炸的可能性每天都在增加。
亚历山大教授说：“蒙哥马利号最大的危险之一是我们不知道船上到底有什么。”“潜水员去探索太危险了，我们不知道船上有什么类型的炸弹，也不知道它们的现状。
“我们知道，沉船的状况每年都在恶化，当它最终自行坍塌时，结果可能是灾难性的。它绝对是不稳定的，我们不确定炸弹是如何爆炸的，如果它们被触发的话。
“最糟糕的情况是，它们同时横向爆炸，这将造成真正重大的爆炸。它可能大到足以引发高达5米的海啸。”
亚历山大教授还经常在日本为海啸安全措施提供建议，他警告说，根据潮水的变化，海啸可能会到达附近的格兰岛——英国石油公司（BP）一家炼油厂的所在地。
“如果它被击中，它可能会产生一个火球，它可能会被海啸沿着泰晤士河口带到伦敦。这绝对是最坏的情况，但无论如何也不是不可能的。”
SS Richard Montgomery于1943年在佛罗里达州的杰克逊维尔建造，是数千艘向英国运送物资的美国船只之一，作为战争努力的一部分。1944年8月，载着7000多吨弹药的“泰坦尼克号”号抵达泰晤士河口，在浅水区拖着锚，搁浅在一个沙洲上。
船员们竭尽全力卸货，但不到24小时，船体就出现了裂缝，船头开始进水。打捞工作一直持续到9月25日，这艘船完全淹没并沉没。
游船可以让人们参观略高于水面的船
从那以后，这艘船就一直呆在那里，它周围有一个小的隔离区——令人担忧的是，它离繁忙的航道很近，距离海岸不到两英里。亚历山大教授说：“最大的危险是沉船被过往船只撞到。”“我知道至少有一艘船不小心撞上了隔离区周围的浮标。可能还有更多我们不知道的。
“如果一艘载有天然气的船只撞上了沉船，那绝对是不可想象的。”
另一个非常现实的危险是游客。自20世纪40年代以来，他们就一直乘船去那里，但近年来，亚历山大教授被告知，instagram用户一直在进入禁区，甚至爬上了桅杆。
他解释说：“残骸是远程监控的，所以海事和海岸警卫队可以知道何时有人靠近它。”“他们发现了网上发布的人们站在沉船上的照片。
“如果人们开始这样做，这将是一个真正的问题。”这艘沉船也被视为潜在的恐怖袭击目标。在2012年奥运会期间，这里被安排了巡逻。
亚历山大教授解释说：“尽管人们一直认为它可能成为恐怖袭击的目标，但人们并不认为它特别符合恐怖分子的目标。”“爆炸最有可能只影响局部地区。这将是毁灭性的，但希尔内斯并不是恐怖分子的主要目标。
“如果炸药真的引爆了，最有可能的情况是炸弹可能一次爆炸几枚，而不是全部爆炸。然而，这仍然可能带来毁灭性的后果。如果弹片和碎石被抛出海面，很可能会到达希尔内斯的海岸线——这里非常受遛狗者欢迎。
“爆炸的威力可能足以震碎附近房屋的窗户。”尽管亚历山大教授和其他专家敦促政府安全移走沉船，但这在近期看来不太可能。
亚历山大教授说：“据我所知，在20世纪40年代，有人付钱给一家公司把它搬走，但一旦他们意识到自己在处理什么，他们就拒绝碰它，从那以后它就一直留在那里。”
去年，政府决定将三根仍然清晰可见的桅杆移走，以防止它们倒塌在沉船的主体上——这是一个有争议的决定，因为一些人认为它们是对过往船只的沉船位置的警告。但最近的扫描显示，工地周围的沙子里有一些身份不明的金属物体，这可能会妨碍脚手架的安装，因此工作暂停了。
“这些东西实际上很可能是更多的炸弹，”亚历山大教授说。他说：“我怀疑这些是同一时期的炸弹，是渔民打捞上来的，他们决定航行到隔离区处理这些炸弹，而不必把它们带回岸上。
“他们可能认为是他们负责，但在一艘装满炸弹的船上扔炸弹显然是相当危险的。”虽然这位教授希望将残骸移走，但他认为政府不太可能这样做。
他解释说：“我认为，世界上只有一家公司能够完全安全地移除整个残骸。”“我不知道他们有什么计划。这是一项极其复杂的工作。”
这艘老战舰可能并不孤单。亚历山大教授说：“蒙哥马利号特别不寻常，也特别危险，因为炸药的数量非常多，而且离海岸又很近。”“但这只是目前英国水域约5000艘危险沉船中的一艘，其中许多可以追溯到第二次世界大战。”
英国运输部的一位发言人证实，政府正在制定一项计划，以安全拆除沉船上的桅杆，并补充说：“我们的首要任务始终是确保公众的安全，减少理查德·蒙哥马利号造成的任何风险。”
“我们委托专家进行了重要的调查工作，我们继续每天24小时监测现场，并进行详细的调查，以评估沉船的状况。”
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