马萨说，如果刘易斯·汉密尔顿在法拉利执教，他的年龄可能会让他考虑不签下这位英国人。
汉密尔顿将在明年40岁的时候开启他f1生涯的新篇章。他这样做是希望在退役前能再次赢得车手冠军。
这是马萨在为法拉利车队效力期间从未完成的壮举。在2008年赢得巴西大奖赛后，他以为自己已经成为了冠军，但在最后一圈超越汉密尔顿的蒂莫·格洛克（Timo Glock）让英国人从他手中夺走了冠军。
汉密尔顿的资历是毋庸置疑的，当他很明显想要改变环境的时候，法拉利抓住了签下他的机会。虽然马萨承认他可能会做出同样的决定，但他仍然对这位七届冠军的年龄有所保留。
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巴西人说：“如果你问我是否会聘请汉密尔顿作为法拉利的负责人，作为一名车手，我会的，毫无疑问，因为他有天赋。他是F1中最不可思议的车手之一。
“但考虑到他的年龄，也许不会。因为他的年龄，如果你看看这项运动，年龄很重要。我们必须明白，在这种情况下，年龄对他的影响有多大。
“我说的是我自己，这些天我需要比以前更多的体能训练。在一场艰苦的比赛或高强度的训练后，身体很难恢复。年龄在某些方面会造成损失，这很正常。年龄对一些车手来说是负面影响，就像舒马赫一样。”
菲利普·马萨担心刘易斯·汉密尔顿的成绩可能会下降（图片来源:美联社)
汉密尔顿在他为梅赛德斯效力的许多年里取得了显著的成功。然而，在过去的三个赛季里，除了在银石赛道赢得了一场童话般的胜利，结束了945天的等待，这是他职业生涯中最长的一次胜利。
前F1冠军雅克·维伦纽夫在接受《镜报》采访时表示，他认为英国人可能对自己自2022年以来在梅赛德斯的挣扎中所扮演的角色感到一些内心的沮丧。他说：“他需要一辆合适的车。他没有参与法拉利赛车的开发，而他在梅赛德斯参与了，也许这就是为什么这对他来说很艰难。
“你可以说，这对他来说可能是额外的负担。来到法拉利，他知道自己与2025年的赛车没有任何关系。我认为这会让事情变得容易一些，因为他有时间去适应，然后就可以把赛车变成他的了。他似乎需要被爱，但我不太了解他。他似乎很容易接受外界的噪音，无论是积极的还是消极的。”
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希望本篇文章《法拉利传奇人物刘易斯·汉密尔顿在迈克尔·舒马赫的比较中令人担忧》能对你有所帮助！
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