拉斯维加斯（美联社）——室内照明旨在减少晕动病。闪亮的全息仪表板显示在挡风玻璃上。人工智能语音助手与信息娱乐系统相结合，在长途驾驶中陪伴你。
在本周于拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上，汽车制造商们竭尽全力展示他们在车载体验方面的最新进展。消费电子展是消费者技术协会（Consumer Technology Association）举办的年度科技贸易展。现代摩比斯推出了全挡风玻璃全息技术，宝马则推出了全新的“iDrive”全景显示屏。本田和索尼本田移动向消费者展示了他们对即将推出的电动汽车的期待。
现代摩比斯执行副总裁兼业务部门负责人阿克塞尔•马斯卡解释说，许多这些驾驶功能增强的目的是“让车内生活更舒适”。他补充说，对于今天的一些消费者来说，汽车内部的“这种‘生活空间’”已经成为汽车吸引力的主要部分。
现代摩比斯的全息挡风玻璃显示器提供了一瞥。这项技术至少要再过几年才能上市，它可以在整个挡风玻璃上投射从行驶速度到安全警报等信息，还为那些不在方向盘后面的人提供了一些娱乐选择。为了保持驾驶员的眼睛在路上，全景显示看起来不同，取决于你坐在哪里。例如，这家韩国公司的演示显示，前排乘客可以看电影或玩投影在他们前方的视频游戏，但司机看不到。
Maschka声称，全息挡风玻璃可以让司机更容易地看到他们视线内的关键信息，并使车内的其他干扰因素消失在视线之外。
现代摩比斯（Hyundai Mobis）并不是唯一一家对汽车前排座椅进行改头换面的公司。本周，宝马还展示了其全新的全景iDrive和操作系统X。
宝马iDrive将很快应用于今年年底上市的所有新车型。该系统将全景显示屏投射到车辆下方的挡风玻璃上，由下方的触摸屏和语音命令控制，并可以根据不同的颜色、应用程序和其他偏好进行个性化设置。
本田和索尼本田移动还重点介绍了驾驶员将很快在其新电动汽车系列中遇到的车内功能。
索尼本田移动表示，“Afeela 1”将包括一个交互式人工智能语音代理。在周一的讲话中，首席执行官Yasuhide Mizuno表示，“客户可以通过与Afeela 1沟通来娱乐”，并指出Afeela的代理“专注于对话”，并“主动与您交谈”，在您驾驶时提供有用的信息。
Afeela 1计划于今年晚些时候上市，预计于2026年中期交付，它还配备了全景屏幕和信息娱乐系统，其中包含各种娱乐应用程序。这款车本周在加州开始在线预订。
与此同时，本田强调了其即将推出的0系列选举车客户的“超个人优化”——该系列的前两款车型将于明年在北美上市。这家日本汽车巨头公布了计划在所有0系列车型上使用的操作系统“AISMO OS”，并表示该系统将集成到从自动驾驶、高级驾驶辅助到车载信息娱乐等车辆操作中。
购买后，车载软件功能也将继续更新。本田全球电气化业务发展主管井上胜（Katsushi Inoue）在周二的讲话中表示：“使用得越多，它就会变得越个性化。”
虽然汽车公司发布的最新功能令人兴奋，比如本周在消费电子展上展出的那些，但问题也出现了：多少新功能算太多？
“人们很容易被汽车上的科技所淹没……尤其是当你的汽车有三个、四个、五个（或）六个不同的触摸屏，提供不同的界面时，”汽车分析师、自由撰稿人蒂姆·史蒂文斯（Tim Stevens）说，他参加了本周的CES。
但是，史蒂文斯补充说，这也显示了像人工智能这样的技术的整合是多么有前途——比如与车载语音助手的整合。他解释说，如果你可以“和你的车对话”，询问详细的路线或餐馆建议，这可以减少像试图伸手去拿手机这样的分心。
除了车内体验，本周在CES上展示的电动汽车也让人们关注到当今汽车行业的可持续能源状况，以及为消费者扩大接入来源的必要性。除了之前宣布的与其他七家汽车制造商合作在北美建立“IONNA”充电网络之外，本田周二表示，计划扩大这一努力，“确保本田0系列车主到2030年将拥有超过10万个充电站。”
本田也在探索为其电动汽车客户提供“个性化”充电体验的方法。该公司表示，正在考虑整合亚马逊网络服务的人工智能技术，以帮助个人找到附近的充电设施，或简化支付。
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美联社视频记者Cassandra Allwood在拉斯维加斯为这篇报道做出了贡献。
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