尽管联邦政府努力敦促达成协议结束劳资纠纷，但加拿大两家主要铁路公司的数千名工人仍被封锁，导致全国各地的货运列车停运，部分通勤交通也暂停。
加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)周四早些时候表示，在与加拿大卡车司机工会(TCRC)的谈判未能达成协议后，他们已经推进了停工通知并关闭了服务。
CPKC在一份声明中表示，它“本着诚意进行了谈判，但尽管我们尽了最大努力，很明显，与TCRC谈判的结果是遥不可及的。”
CPKC表示:“TCRC领导层继续提出不切实际的要求，这将从根本上损害铁路为客户提供可靠且具有成本竞争力的运输服务的能力。”
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CN在另一份声明中表示，为避免劳资纠纷，工会没有对另一份报价做出回应。
该铁路运营商表示:“没有协议或有约束力的仲裁，中国铁路别无选择，只能完成安全有序的停工，并继续停工。”
1:56铁路停工对加拿大农民和农业的影响
代表CN和CPKC约1万名员工的TCRC表示，尽管经过数月的谈判，各方“仍然相距甚远”，“达成协议的主要障碍仍然是公司的要求，而不是工会的建议。”
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这是CN和CPKC首次同时停工，这两家公司负责加拿大大部分的货运列车运营。
这一僵局也影响了多伦多、蒙特利尔和温哥华数以万计的通勤者，他们的线路在cpkc拥有的轨道上运行。没有被封锁的交通管制员调度，客运列车无法在这些轨道上运行。
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铁路停运引起了商业团体、农业部门、出口商和零售商的担忧，可能会造成巨额损失，并导致依赖铁路网络的不同行业的供应链中断。
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