美国航空公司一架客机在华盛顿罗纳德·里根机场附近与一架美军直升机相撞，飞行员们为拯救乘客做了最后的英勇尝试，但不幸的是，一切都太晚了。
1月29日星期三晚上，这架从堪萨斯州威奇托起飞的美国航空公司航班与一架陆军黑鹰直升机相撞，机上载有64名乘客，无人生还。
飞行员的遗言也被捕捉了下来。“这是我们将向你提供更多细节的事情。”随着调查人员深入调查，他们发现飞机和直升机在碰撞时的高度读数相互矛盾。
AA5342的飞行记录器显示其高度为325英尺，误差为25英尺，而控制塔的数据显示黑鹰直升机的高度为200英尺。这一差异仍未得到解释。
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这架飞机在接近华盛顿特区外的罗纳德·里根华盛顿国家机场时坠毁（图片:盖蒂图片社)
飞机数据记录仪的初步数据显示，飞行员在撞击前几秒钟就把机头拉了起来，这是近25年来美国最严重的航空灾难，在飞机接近机场跑道时造成67人死亡。
调查人员正在努力利用直升机黑匣子的数据来协调高度差异，由于积水，黑匣子需要更长的时间才能找回。据《美国快报》报道，他们还计划改进不太可靠的信号塔数据。
NTSB成员托德·英曼（Todd Inman）说：“这就是我们的工作，弄清楚这一点。”他承认，调查小组在是现在发布信息，还是等待更多数据的问题上存在分歧。
紧急反应小组在波托马克河上搜索美国航空公司飞机坠毁地点（图片:盖蒂图片社)
事故发生在首都波托马克河对岸，当时这架庞巴迪飞机正准备降落。“这是一项复杂的调查。这里有很多碎片。我们的团队正在努力收集这些数据，”NTSB负责调查的布莱斯·班宁（Brice Banning）说。
据华盛顿紧急事务官员称，到目前为止，已经从河里打捞出42具遗体，其中38人的身份得到确认。由于残破的飞机残骸，打捞工作一直充满挑战，特别是对于试图进入飞机机身部分的潜水队来说。
在半空中相撞的那一刻（图片:@X)
华盛顿特区消防和急救部门负责人约翰·唐纳利解释说，这些部分需要被移走，以找回剩下的尸体。David Hoagland是华盛顿特区消防员Local 36的总裁，他补充说：“本周末的救援工作有所放缓，因为他们正在等待更多更重的救援设备，这些设备将在未来24到36小时内出现。”他们将准备一项相当复杂的行动，他们将在周一从水中取出飞机部件。”
飞行员作了英勇的最后一搏来救乘客（图片:(图片:Getty))
据运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）称，飞机残骸已经解体。人们在河中发现了三段上下颠倒的机身，部分地区水深约8英尺。
霍格兰补充说，潜水员一直在利用专门的水下液压救援工具，能够切割金属，以尽可能多地救出受害者。
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希望本篇文章《美国航空公司的飞行员在最后一刻英勇地试图拯救乘客，但为时已晚》能对你有所帮助！
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