英国航空公司(British Airways)决定全面改革其商务舱的机上餐饮服务,引起了乘客的强烈不满。
英航决定在商务舱取消传统的三道菜用餐体验,这让许多乘客对晚餐的供应方式和乘客收到的食物种类进行了重大改革,这让他们感到愤怒。开胃菜被取消了,现在主菜和甜点的选择更少了。
在晚上9点以后起飞的航班上,英航的乘客将不再享用开胃菜或甜点,而将以帕尼饼、汤和沙拉等为主餐。英国航空公司推出了更轻的“晚安”菜单,因为它更多地考虑了顾客的睡眠需求。
另一个变化是,从10月15日起,所有在晚上8:30到11:29之间起飞的航班将提供新的早午餐菜单。它将由比传统午餐菜单更清淡的膳食组成。然而,一些乘客注意到,这些便餐将在上午11点或更晚发车的传统午餐时间为乘客提供。
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(图片来源:Adam Gerrard / Daily Mirror)
一位愤怒的乘客向《太阳报》表达了他们的不满,他评论道:“我希望看到这些削减成本的措施能给每位乘客节省多少钱。”他们质疑这是否“肯定……值得吗?”为了做出改变而损害航空公司的声誉。另一名乘客对英航的“成本削减措施”进行了抨击,抱怨食物供应有限是个问题,特别是因为他们不想在晚上9点后从迈阿密起飞的航班上立即睡觉。
“虽然我是晚上9点以后从迈阿密起飞,但这并不意味着我想睡觉。如果我想喝,我就喝——问题是现在几乎没有什么食物可以搭配了。”同一名乘客指出了对机组人员工作量的潜在影响:“我猜他们不希望机组人员工作太辛苦。”
与此同时,另一位乘客讽刺地考虑带快餐上飞机,他沉思道:“我知道这很糟糕,但我可能会考虑成为‘那个家伙’,带一份汉堡王的皇堡餐上飞机。”哦,我的商务乘客同伴们会喜欢这种挥之不去的气味,”他补充说,“英国航空公司继续向底部竞争。”
另一位不满的乘客提出了进一步的批评,他表示,如果英国航空公司对头等舱和俱乐部世界舱位做出更多改变,英国航空公司可能希望成为一家仅限经济舱的航空公司。他们说:“如果英航的精打细算者看不到头等舱和特别的俱乐部是他们的摇钱树,那么他们可能会放弃头等舱,只做经济舱。”
另一名乘客问道:“如果没有合适的主餐,这是否意味着经济舱的餐饮服务将比俱乐部世界更丰富?”
英国航空公司的一名代表告诉《太阳报》:“我们为自己的优质餐饮体验感到无比自豪,这包括根据乘客旅行时间的不同,提供多种餐饮选择,以满足他们的喜好。
“我们在多条路线上的数千名顾客中试用了我们新的早午餐服务,并在质量和选择的多样性方面获得了非常积极的反馈。”
两周前,该航空公司宣布取消从伦敦盖特威克机场到纽约的所有航班,至少要到明年。
由于劳斯莱斯(Rolls-Royce)发动机的交付延迟,未来几个月,包括从伦敦盖特威克机场(London Gatwick)到纽约的数百个航班已被取消。从伦敦盖特威克机场到纽约的航班将从12月12日暂停至3月25日。
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