法兰克福，德国（美联社）——德国技术和服务公司博世（Bosch）周五表示，计划在未来几年内将其汽车部门裁员5,500人，这是德国和全球汽车行业遭遇逆风的又一个迹象。
该公司的理由是全球汽车销售停滞不前，汽车行业的工厂产能与销售前景相比过高，以及向电动、软件控制汽车的过渡速度慢于预期。
博世表示，其中约3500人的裁员将在2027年底前完成，将涉及开发先进驾驶辅助和自动驾驶技术以及集中式车辆软件的部门。博世总部位于斯图加特附近的格林根。大约一半的裁员将在德国。
“汽车行业产能严重过剩，”该公司在一份声明中表示。“此外，未来技术的市场并没有像最初预期的那样发展……目前，这一业务领域的许多项目都被汽车制造商推迟或放弃。”
此外，到2032年底，德国希尔德斯海姆（Hildesheim）的一家工厂将裁员750人，其中到2026年底将裁员600人。Schwaebisch Gmund的一家工厂将在2027年至2030年间损失约1300人。
裁员仍处于计划阶段，最终数字必须与员工代表达成一致，并以公司所说的对社会负责的方式执行。一项就业协议承诺，直到2027年，在某些情况下，直到2029年，德国的许多部门员工都不会裁员，这一协议将继续生效。
在全球42.9万名员工中，约有23万人在博世的移动部门工作。除了作为汽车行业供应商的业务外，博世还生产工厂和建筑设备以及一系列产品的软件，包括工业锅炉和废热回收系统，视频安全系统和电动工具。
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