周二,TTC委员会投票赞成禁止在冬季使用锂离子电池的电动自行车和其他微型交通工具,因为它们存在火灾风险。
尽管董事会承认这将对低收入的零工工人产生不成比例的影响,而且执行新规定将很困难,但他们还是采取了这一举措。
这一决定意味着,从11月15日到4月15日,所有电动自行车和电动滑板车都将被禁止使用,从周二开始,任何TTC车辆都将被禁止使用这些设备。
TTC的一位发言人说,执法将从教育活动开始,然后工作人员告诉乘客他们不能把车带上飞机。如果做不到这一点,TTC的执法部门可能会对违规者开出罚单。
去年新年前夜,一辆电动自行车在地铁车厢内起火后,这个问题被推上了风口。没有人受伤,但TTC的工作人员承认,如果地铁是在隧道里,而不是在站台上,火灾可能会导致严重伤害甚至乘客死亡。
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多伦多火灾还表明,当锂离子电池进入热失控状态时,没有办法通过常规手段扑灭火灾。
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在10月份的会议上考虑了禁令后,董事会按下了暂停键,以审查禁令的影响。
多伦多地铁里经常挤满了骑电动自行车的人,他们是种族化的新加拿大人,在外卖公司做零工。
他们中的许多人在行程的最后一站或在轮班的开始或结束时使用地铁进入核心,人们主要担心禁令会影响他们的生计。
现在的趋势
尽管有报道称边缘化群体确实会受到影响,但TTC的工作人员表示,这并没有阻止公众的风险。
董事会成员科恩的一次尝试。Dianne Saxe调整了禁令的范围,以配合导致电池腐蚀和火灾风险的潮湿天气。
TTC仍然需要打印和张贴标志,一位TTC发言人表示,这可能需要几周的时间。一旦这种情况发生,禁令的执行将逐步加强。
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